застилаю панель большим куском хб ткани, заправляя сламером край ткани между стеклом и панелью. замываю стекло шампунем, прохожусь Триумфовским лезвием. и все, никакой воды больше. клеим вдвоем. за долгие годы установки пленки ни разу не возникало проблем с заливом электрики под панелью.
так же, застилая панель полностью, после установки пленки не надо протирать панель. да и клиент видит и у него складывается впечатление что ты заботишься о его авто как о своем собственном. не раз клиенты говорили: а вот на других тонировках им пофиг, проливают - заливают и даже не протирают после себя. результат - он приедет сам в следующий раз именно к тебе, да и другим посоветут именно тебя.
боковые обшивки на дверях, также закрываю ветошью при установке пленки. либо под уплотнители вставляется, либо прищепками - зависит от модели авто. это делается также для того, что бы произвести впечатление на клиента. у нас большая конкуренция в городе, поэтому приходиться бороться за клиента.

аккуратно, прижимая сламером край пленки, вытаскиваешь ветошь. когда ветошь вытащил, проходишь по низу сламером еще разок,  продувая феном.

Тоже проблем никогда не было с электрикой, но недавно, мы потом долго ржали с пацанами), была гранта в максималке типа) ну залепили лоб атермакой, выезжет, а у него дворники во всю мотаются) он говорит блок комфорта залили, у меня глаза по 5 рублей О_О. Кого залили??? Смотрю на гранту, ГРАНТУ и блок комфорта))) Короче пришлось лезть) В общем сборщики мудаки те еще) видать сначала его поставили а потом панель) в общем ребзя! Он стоит под левом углом лобача разъемами ВВЕРХ(!) Ну естественно попала вода, пока его снимали, там уже все высохло. ну для уверенности его еще феном продули и кое как собрали. Все работает. Но блин, блок комфорта на гранте.. А потом бах он еще вверх ногами, это Россия. Тут блин тачки по несколько миллионов тонируешь и ничего, а тут блин лада дьябло)

Я дважды промываю,потом заношу пленку на досточке.Пыль бывает очень редко

Пыль она и будет всегда не реально поклеить без пыли, тоже бывает пыльца, Замываю именно так секретов нет у меня не каких! Первое смачиваю напылом все стекло чуток, натираю щеткой посудной с ручкой ( Может и понял про какую речь идет щетку) 2) протираю фиброй все стойки тряпкой, 3) чуток опять смачиваю лобовое, прохожусь выгонкой пластиковой проверить лобовое на зацепы есть ли окалина или нет! 4) смачиваю чуток лоб прохожусь резинкой снова смачиваю стекло, прохожусь по периметру салфеткой и прохожусь снова резинкой, и последний этап заключительный отступаю от верха 1см проливаю сверху вниз так же края и низ. Если авто дорогое проливаю края и низ все стекло напыляю просто, Занос делаю тоже методом трубки иногда на вытянутых руках Удачи в работе тренируйся!

https://vk.com/video156637079_456239029 … 0ba9d7d7aa

Ребята! дайте совет! Кто тонирует лобовое, подскажите плёнки шириной 91см хватит или есть модели авто с более широким стеклом? И ещё кто покупает 1,5м рулон 35%,  мне кажется или там остаётся много плёнки которую потом некуда пристоить? И третий вопрос выбор остановился выбор на плёнки luxman 35, кто ей работает подскажите как она, желательно в сравнение с сан контролом карбон и сан тек hp (не металл)? Всем спасибо